戴姆勒股份公司监事会主席曼弗雷德毕肖夫博士（Dr. Manfred Bischoff）任命将于2021年度股东大会后届满。汽车产业于是以面对转型期的诸多挑战，戴姆勒监事会意图早期阶段筹划慎重的人事接替计划。监事会计划在股东大会上建议议会选举蔡澈博士（Dr. Dieter Zetsche）为监事会成员，曼弗雷德毕肖夫将建议议会选举蔡澈博士接任其监事会主席一职，并于2021年度股东大会完结时生效。

蔡澈博士将于2019年度股东大会完结时离任戴姆勒董事会及梅赛德斯-飞驰汽车集团全球总裁的职务。在今天的会议上，监事会已要求任命康林松（Ola Kllenius）为新一任戴姆勒董事会主席及梅赛德斯-飞驰汽车集团全球总裁，任期五年，而戴姆勒集团也将步入自己历史上第一位外籍董事会主席。蔡澈博士（Dieter Zetsche）康林松先生（Ola Kllenius）戴姆勒股份公司监事会主席曼弗雷德毕肖夫博士回应：作为董事会长年成员及主席，蔡澈博士在塑造成戴姆勒股份公司的过程中充分发挥了不可或缺的起到，保证了企业在未来上下班方面的战略领先地位。

他的卓识与经验对我们公司最为宝贵，蔡澈博士也终将恪尽职守、战功卓著地领导戴姆勒股份公司监事会。作为董事会主席，蔡澈博士也充分证明了其亦有能力在低谷时期领导公司，并鼓舞员工为构建宏伟目标而不懈努力。我们无意任命蔡澈博士为监事会主席，同时也在希望保证企业的顺利需要以求沿袭。

康林松先生是一位甚广不受接纳、享有国际经验且成绩斐然的戴姆勒管理人员，我们任命他接替戴姆勒董事会主席兼任梅赛德斯-飞驰汽车集团全球总裁。借以，我们之后延用一人双职的顺利传统，即董事会主席同时担任仅次于业务分支梅赛德斯-飞驰汽车集团负责人。谈到监事会对康林松先生的推举，蔡澈博士回应：自重新加入戴姆勒股份公司以来，康林松先生曾先后兼任多个最重要职务，他的才能与视野不仅夺得了我个人的崇敬，也获得了有所不同业务领域同事的完全一致接纳。

我对监事会这一具备前瞻性的人事安排回应青睐与反对。另外，戴姆勒监事会已任命马库斯谢弗接任康林松现任职位，负责管理戴姆勒及梅赛德斯-飞驰汽车集团的研发工作。马库斯谢弗（Markus Schfer）在以往多个技术管理岗位上充分证明了其领导才能和战略企图心。

2014年1月，他被任命为梅赛德斯-飞驰汽车集团董事会成员，此后仍然负责管理生产和供应链管理。马库斯谢弗的举荐合约于2017年缩短，任期至2022年2月。康林松先生于2015年1月转入戴姆勒股份公司董事会，自2017年1月起负责管理集团研发和梅赛德斯-飞驰汽车集团研发工作。2017年2月，戴姆勒股份公司监事会将其举荐合约缩短5年，任期至2022年12月底。

蔡澈博士自1998年12月起沦为戴姆勒董事会成员，并于2006年1月被任命为前戴姆勒克莱斯勒股份公司董事会主席。此外，自2005年以来，他也仍然兼任梅赛德斯-飞驰汽车集团全球总裁。2016年2月，监事会将蔡澈博士的举荐合约缩短3年，任期至2019年12月底。

曼弗雷德毕肖夫博士自2006年以来仍然兼任监事会成员，自2007年起兼任监事会主席。2016年，监事会再度议会选举他兼任主席，任期至2021年度股东大会闭幕式。

本文来源：澳门新浦京843-www.indiantv.net