汽车行业的稳步增长对汽车生产企业自身技术的提高也明确提出了新的拒绝。目前，随着工业4.0的逐步实行，制造业整体正在向着智能化与信息化方向转型升级，某种程度，企业将汽车制造业转型升级的目光投向了智能生产与数字化工厂结合的模式。　　在智能生产设备的反对下，数字化工厂建设的硬件设施已获得确保，但其软件部分信息化某种程度必不可少。

信息化建设工程包括3个方面：一是，生产信息化软硬件系统；二是，物流规划方案；三是，数字化仿真技术。的组织结构还包括生产控制系统构成的生产网；WMS、全场ERP和CRM联合构成集团ERP的管理网。其中生产控制系统的起到是：及时精确地公布生产信息，构建可视化管理；客观精确地收集生产状态信息，获取真实有效的数据；为由被动解决问题改向主动提高管理获取硬件反对。

生产控制系统的意义在于生产的集中控制、数据的统一管理以及生产与设备状态的集中于监控。　　第一汽车集团公司第九设计研究院（以下全称九院）在运用信息化手段建设物流规划系统以及建设汽车行业数字化工厂物流系统的过程中有非常丰富的实践经验。第一汽车集团公司第九设计研究院部长冯君霞博士在2014数字化工厂国际研讨会曾布道：九院物流规划技术的核心应用于还包括：投产前规划方案检验；较慢检验解决方案；可器重模型投产后应用于。通过物流规划方案的设计计算出来，运用逻辑建模模型及细节建模模型，根据建模运营及输入的结果作出适应性调整，输入最佳的物流规划方案。

　　到目前为止，中国确实的本土数字化工厂建设正在思索行进，西门子工业自动化成都生产研发基地作为其近期的数字化工厂月底2013年9月月投产，为本土化企业数字化工厂在中国的建设获取了经验。智能生产与数字化工厂的融合这条汽车制造业的转型升级之路，在工业4.0的大趋势下，也终将就越回头就越长。

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